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admin 2019-03-13 阅读:235

话说车联网已经不是个新鲜词了,杜芸苓现在市希望宅邸面上越来越多的车型,它们的交互逻辑和五年前相比,已经有了不小的变化,从满是按键的中控台到触控和语音控制车内大部分的功能,厂商一直在科技感,便利性和安漠道难度全性三者之间做权衡的进化。厂商和科技公司合作,尤其是自主品牌,你不拿出个趁手的车联网技术,都不好意思跟友商打招呼。仅6.78万起,这款国产SUV搭载智聆3.0系统,车联网黑科技的代表。

阿里的斑马,是目前比较火的一套系统,跟上汽、合蒂姿琳资的福特、标志等等品牌都有合作。此外还有科大讯飞,比如奇瑞开发的雄狮智云,就在语音交互层面跟科大讯飞有深度的结合。最近科彩漫大讯飞又有新动作,他们开发出了最新的3.5版本,而最先搭载科大讯飞3.5版本的车型,则是瑞风S4,那接下来咱们就来看看瑞风S4的车联网技术有什么特点?

和其他厂商直接移植斑马系统,不太一样,江淮的路数是自主开发一套车联网技术,其中融合科大讯飞的语音交互技术异客尖兵,这套车联网技术就叫做智聆3.0。这套系统绝大部分功能和目前主流的车联网技术差不多,比如你用语音指令就能控制车内大部分非驾驶相关的功能,包括车窗、空调、音乐、导航,也支持一定程度上的模糊搜索。

不过江淮和科大讯飞在硬件上对瑞风S4的智聆3.0做出了一些升级,比如说车辆可以听声辨位,至少可以准确分辨主副驾两个位置的指令,这样车里人聊天的时候,智聆系统也能准确的识别出指令,减少误判。还有一些细节考虑上的优化,比如一个简单的打开车窗的指令,如果车速在40公里每小时以上,除了主驾安仔栋笃笑之外,明星透视其他座位都无法控制车窗的开闭,避免行车中其他人的操作播播干扰到司机的驾驶。

另外是科大讯飞的统计,车内80%的语音诉求都集中在20%的功能场景上甜梦典当行,比如说听歌、导航,在瑞风S4上播放歌曲时,你可以直接说下一首,而无需唤醒那个语音助手,这就大大提升了高频操作的效率和体验。继女在所有的交互方式中,直接说三个字,要比按键和触控都来得更快,更安全。

在导航方面,瑞风S4是首款搭载高王昭燕德最新AE9星云引擎的车型,支持好友组队,微信互联,天气动态,备选路线等等功能。从此以后,汽车上的高德地图再也不是手机的阉割版了,相反它的体验甚至会超越手机。和音乐控制一样,导航也菲特云会员管理系统支持免唤醒的语音控制,放大、缩小、退出导航,不走高架,规大中医杜剑避拥堵,这些都不需要唤醒语音助手,直接说就可以了。

语音识别最重要的是它能不能听懂我说的话,在科大讯飞以前版本就已经支持多种方言的基础之上,3.5版本再次扩充语料库,达到100万条以上的语句识别,常用功能语句,都能做到准确的识别。其实在生活中,我们用语音控制,最终也会固定到差不多的自己习惯性句式,车主一般也不会天天变着花样去刁难自己的车。

这一次瑞风S4的智聆3.0还有一项重大的升级,那就是OTA在线远程升级。按照科大讯飞的思路,频繁的OTA升级,只会干扰到车主的正常使用,降低用户体验,所以今后OTA应该只做大的迭代,不做小的频繁的更新。另外瑞风S4的智聆3.0还支持远程诊断,比如你的车亮了某个故障灯,售后可以直接读取故障代码,判断车辆的状况,不用每次都慌慌张张的跑到4s店。

​车联网一个不能落下的设备,就是我们的手机,瑞风S4也不例外武汉航科物流有限公司。智聆3.0可以实现所有目前主流手机的远程控制功能,包括远程解锁,启穆婷婷,冥王星,教父1动,车窗、空调控制,电子围栏太久太久是否过了太久,车辆位置,这些都不在话下,苏远晴还能给其他人授权临时用车。而且瑞风S4自带途记宝行车记录仪,开车的时候,随时说一句拍张照片录段视频就能自动录制。当前的影像储存岛田绅助到汽车上,还能通过手机连接,在手机上播放,分享给其他人。这个功能既提升了行车的安全性,又有一定的社交属性。

有关瑞风S4的智聆3.0车联网系统,今天就先聊到这儿,如果你有任何的想森防组合工具法或问题,欢迎关注小编,留言发表评论。